说一说名牌一比一奢侈品男装卖高端A货的地方

欧美适航证是欧洲航空安全局和美国航空管理局签发许可证，不仅是民航客机在欧美的通行证，全球大部分国家都认可这两个机构颁发的适航证，只要获得了这两个证，C919就能在全球大部分市场上销售，这样一来C919抢占国际市场就更加方便了。

过去，C919拿不到欧美适航证，并不是因为质量有问题，而是欧美航空主管部门从中阻拦。

C919是波音和空中客车的主要竞争对手，德国方面的专家认为，C919将会打破数十年来的霸主地位，如果C919获得欧美航空公司的认证，那么必然会影响到波音和空中客车的市场，所以欧美肯定会想办法阻挠C919进入欧美市场。

因此我们也不能放弃欧美适航证，这不仅是一张通行证，更是C919进军国际市场与波音和空客竞争的入场券。

如果与波音公司和空客公司同台竞技，竞争力如何呢？首先说价格，根据东方航空此前公布的数据显示，一架C919的采购价格为9900万美元，看起来价格并不算低，但是与波音空客相比都低得多，差距达到一两千万美元，这对航空公司而言算是一大笔钱，省下就是赚到了。